标题为“2025年1月~4月各地公路建设投资统计”。该统计涵盖全国多地公路建设投资情况，包括自年初累计值和累计同比数据。在累计同比数据中，有地区数值为正增长，有地区为负增长。其中数值变化幅度比较大的是云南，其累计同比数值较为突出；数值变化幅度相对较小的是江苏，其累计同比数值较其他地区变化相对平缓。

标题为“2025年1月~3月各地公路建设投资统计”。该统计包含全国多地公路建设投资自年初累计值及累计同比数据。整体数据中，各地的累计同比数据有正有负。其中黑龙江的累计同比数值较为突出的低，海南的累计同比数值较为突出的高；而吉林的累计同比数值相对不高，江苏的累计同比数值相对不低。这些数据反映出各地公路建设投资的不同发展态势。

标题为“2024年1月~12月各地公路建设投资统计”。整体数据呈现出各地公路建设投资自年初累计值以及累计同比情况。其中天津的累计同比数值相对较高，云南的累计同比数值相对较低。全国自年初累计值有相应数据体现，各地区数值不同且累计同比有正有负，反映出各地公路建设投资情况存在差异。

标题为“2025年1月 - 2月各地公路建设投资统计”。这是对全国多地公路建设投资情况的统计，包含自年初累计值和累计同比数据。在各地数据中，辽宁的累计同比数值相对较高，吉林和黑龙江的累计同比数值相对较低。不同地区公路建设投资累计同比数值有较大差异，反映出各地公路建设发展态势的不同情况。

标题为“2024年1月~11月各地公路建设投资统计”。该统计涵盖全国多地公路建设投资情况，自年初累计值与累计同比均有呈现。其中天津的累计同比数值相对较高，云南的累计同比数值相对较低。各地投资情况有不同程度的变化，这些数据有助于分析各地公路建设投资的趋势和差异。

标题为“2024年1月~10月各地公路建设投资统计”。统计了全国多地公路建设自年初累计值与累计同比情况。全国累计值为21371.55亿元，累计同比为 -11.20%。在累计同比数据中，天津的数值较为突出，达到122.60%；吉林的数值相对不明显，为 -0.80%。各地数据反映出公路建设投资情况在不同地区呈现出多样的发展态势。

探究2024年1月至9月中国各地公路建设投资的动态，我们得到了一系列的累计数据。全国整体投资出现了11.60%的同比下降。在地区层面，天津以186.80%的同比增长率领先于其他地区，展现出显著的增长势头，而云南则表现出较为显著的下降趋势，同比减少了46.70%。与此同时，河北的投资增长较为稳定，仅有0.60%的轻微同比增长，显示出相对平稳的发展态势。在此期间，其他地区的投资情况也有所波动，但未在这段描述中详述。

在2024年1月至8月期间，全国公路建设投资统计显示整体累计投资额达到16580.59亿元，呈现出12.40%的同比下降。在众多地区中，天津的投资增长显著，累计同比增长达到247.70%，而云南则面临较为严峻的挑战，其累计同比降幅高达45.60%，为所有地区中降幅较大的。相对而言，浙江的投资情况则相对稳定，其累计同比微涨0.10%，表现出较为平稳的投资趋势。这些数据反映了各地公路建设投资的不同发展态势，但未涉及具体影响因素。